在這裡，我要隆重地向各位喜歡徒步的驢友推薦這條經典的徒步線路，理由如下：
1、風景獨一無二。每天與雪山為伴，可以看見的雪山多達幾十座。其中：8000米以上的有：珠峰、洛子峰、卓奧友、馬卡魯。
2、線路成熟沒有大的風險。線路非常清晰，路標指示清楚，寬到犛牛隊可以錯車，想走錯路都難！
3、沿途設施完善，享受快樂徒步。基本上每1-2小時的路程就會有休息的地方，都是花園式的房子，可以一邊喝著咖啡、奶茶，一邊看著雪山。
4、費用相對低廉。背夫一天5－10美金（吃住全包），如果2個人請一個背夫就更便宜了！山上住宿一天50－－200盧比（越高越貴）。徒步期間一天的總費用（包括背夫費用）在200元左右。
5、難度不大。按照windance的介紹，走完全程的標準時間是19天左右。我們7人14天半走完全程，每天只徒步4-6小時。只有倒數第二天，為了趕到南池洗澡、吃肉，才走了9個半小時（走完兩天的路）。而且在三個觀景點Gokyo-ri, Kala Pathar,Chukung-ri的下面，我們都住了2個晚上，在觀景點上都停留了3－4小時，直到天黑才下山。其中，我4上Kala Pathar（2次登頂，1次3/4，1次1/2），2上Gokyo-ri。
先上幾張雪山的照片吧,後面我將按照時間的順序慢慢上.
（我這次帶了3個相機：尼康F100膠片機、尼康D200數碼單反、LX2小數碼。但用得最多的還是D200。因為它能兼顧質量和方便！）
在我們從Kala Patthar下山的路上，珠峰從迷霧中露出頭來，而且是金色的！ 
Ala Dablam,，朝霞映紅了它的臉 
我們，朝著卓奧友的方向行走 
我們就住在Lhotse（洛子峰）的腳下 
在去Chhukhung-Ri 的路上，看到一群鳥從雪山前飛過 
在Kala Patthar看珠峰 
雲海 
珠峰大本營（EBC）的冰川 
坐落在第3湖邊的Gokyo 
清晨，在第3湖邊拍到的卓奧友倒影 
在這個帖子裡，我們將盡可能詳盡地介紹有關徒步的一切，包括：
1、線路簡介。
2、沿途主要景點、特色及時間安排。
3、裝備清單。
4、嚮導和背夫。
5、登山許可證和門票。
6、山上的吃住。
7、洗澡和充電。
8、加都－－魯克拉的飛機。
9、貨幣的兌換。
10、加得滿都的吃住。
11、加得滿都周邊景點介紹。
一、線路簡介
尼泊爾被譽為「徒步者的天堂」，有著世界上最多、最好、最美、最完善的徒步路線。其中最著名的就是珠峰地區徒步路線和安納普納大環線，還有一些較短的線路，如EBC（魯克拉－珠峰大本營來回，12天）和ABC（博卡拉－安納普納大本營來回，7天），也是非常受歡迎的。而我們選擇的珠峰地區徒步是相對較難的，它包括上三個觀景點Gokyo-ri, Kala Pathar和Chukung-ri（海拔5300－－5600米），去EBC（珠峰大本營）、第5湖，穿越5300米的Cho La埡口。按照一般國外遊客的安排和嚮導背夫的建議，走完全程約19天左右，在Namche Bazar（南池市場3440m）和Dingboche（4410m）都會安排休整，每天的徒步時間都在3－6小時，每天住宿地的海拔上升都在500以內，以充分適應高原。按照這樣的安排，幾乎每個人都能夠安全地走完。而對於經常爬山的中國驢子而言，只要沒有高原反應，肯定可以提前走完全程！一般15天左右可以走完全程。
這條線路的起點是lukla（魯克拉），海拔2840米。一般都是飛機往返。如果座汽車，只能座到JIRI，還要走5天才能都魯克拉，沿途沒有太多風景，所以很少人走。這條線路像一個Y字型，從lukla到Namche Bazar只有一條溝，比較平坦，只是在快到Namche Bazar的時候要爬一個600米的坡。過了Kyangjuma之後，就分成兩條溝（路）了，一條通往EBC，一條通往Gokyo。時間少的就只走一條溝，一般去EBC的最多，畢竟是珠峰大本營嘛，書上說去EBC的時間是14天（9上5下），我看10－12天足夠了。這裡解釋一下為什麼叫EBC？在尼泊爾，珠峰有3個名字：Everest,Chomolungma,Sagarmatha,而Everest是最常用的。
如果要走兩條溝的話，一般選擇穿越5300米的Cho La埡口，這樣就從一條溝到另一條溝了，雖然有一定難度，但節省不少時間，還有刺激的體驗。
這條線路的難點（相對而言）主要有兩個：一是高原適應能力。畢竟住的地方大都在4000米以上，最高的Gorak Shep有5140米。路上還是碰到很多有高反的，不過都是輕微的，過幾天就好了，有些是一開始走得太快造成的！二是穿越5300米的Cho La埡口。時間較長，下埡口有一段很陡，如果下雪結冰就不好走了。我們走了4個多小時，埡口附近有一段有雪，因為沒有結冰，所以還算好走。 
三個觀景點Gokyo-ri, Kala Pathar和Chukung-ri 的比較：
Kala Pathar名氣最大，難度最小。徒步1.5小時，上升450米到頂,是觀看珠峰的最佳位置;
Gokyo-ri的景色也不錯,也可以看見珠峰。徒步2小時、上升570米到頂；
Chukung-ri 難度最大，走的人最少。徒步2.5小時，上升820米才能到頂,主要是觀看Lhotse(洛子峰)及東面的群峰。
二、沿途主要景點、特色及時間安排
（一）線路特色
1、風景絕美。每天與雪山為伴，可以看見的雪山多達幾十座。其中：8000米以上的有：珠峰、洛子峰、卓奧友、馬卡魯。還有高山峽谷，雪山環抱的村莊，聞名於世的夏爾巴背夫，天真可愛的兒童。。。
2、線路成熟。線路非常清晰，路標隨處可見，寬到犛牛隊可以錯車，想走錯路都難！
3、設施完善。基本上徒步1-2小時就會看到花園式的房子，可以一邊喝著咖啡、奶茶，一邊曬著太陽看雪山。
4、費用低廉。背夫一天5－10美金（吃住全包），如果2個人請一個背夫就更便宜了！山上住宿一天50－－200盧比（越高越貴）。徒步期間一天的總費用（包括背夫費用）在人民幣200元左右。節約的人還可以再少點。
5、難度不大。走完全程的標準時間是19天左右。一般每天徒步3-6小時，每天住宿地的海拔上升500米以內，在3000米和4000米的地方還可以安排適應日。在路上經常可以看到成群結隊上了年紀的老外在徒步。所以，對於經常爬山的中國驢子，一般15天左右就可以走完這條線。
（二） 主要景點
沿途風景都非常優美，主要的景點有： Kala Pathar、Gokyo-ri,、Chukung-ri、EBC（珠峰大本營）、第5湖和Cho La埡口。
一般去得較多的是：Kala Pathar、EBC 、Gokyo-ri。
但我建議：如果有時間的話，最好還是把它們全部走完，每個景點都有不同的特點：
Cho La埡口可以體驗雪地穿越的刺激；
第5湖是看著卓奧友走，爬到第5湖兩邊的山坡，也可以看見一排排壯觀的雪山景象；
Chukung－Ri是難度最大的一個觀景點，爬升820米，2。5小時才能上去，本身就是一個挑戰！
（三）徒步建議
1、先松後緊。主要是為了慢慢適應高原，所以前5天都不要走得太快，海拔也不要升得太高。如果身體不適，還可以下到低海拔的地方多調整幾天。後面的幾天就可以完成按照自己的節湊加快步伐趕路了，特別是沒有風景看的時候。在路上還是經常碰到有高原反應的，大都是前幾天走得太快太猛造成的！
2、享受徒步。沿途風景優美，每走1-2小時都會有花園式的房子（茶屋）可供休息，一邊喝著咖啡奶茶、一邊看著雪山是一件非常美妙的事情。一味暴走只會浪費身邊美景！
3、把握早晚。早晚是拍照、看風景的最好時間，千萬不要浪費在床上！日出時間：早上5：00---5：30，日落時間：下午5：00---6：00（尼迫爾時間）。你最好在最佳的時間站在最佳的位置,等待美景的出現。我們一般是下午上山看日落，早上看完日出再趕路。相對而言，看日出的機會要大一些，因為每天下午山上都會起霧，持續很長時間．但如果霧散了，你就有可能碰到日照金山了！
4、突出重點。我們在三個觀景點Gokyo-ri, Kala Pathar,Chukung-ri，都安排住了2個晚上，在觀景點上都停留了3－4小時，直到天黑才下山。其中，我4上Kala Pathar（2次登頂，1次3/4，1次1/2），2上Gokyo-ri（1早1晚）。為的就是多一些機會上觀景台去拍日出、日落。
５、勤換衣服。 經常有人問我，要帶什麼衣服去？穿什麼衣服好？去過高原的人都知道：山上和山下，白天和黑夜，室內和室外，溫差都是很大的！所以你帶的衣服要比較多，但穿就要根據當時的情況了。１０月份，沒有想像的那麼冷。白天徒步可以穿短袖，如果你不怕曬的話！一般一件長袖加一件外套（抓絨或衝鋒衣）就夠了，熱的時候再把外套放在背包裡。但早晚上Gokyo-ri, Kala Pathar,Chukung-ri看日出、日落，特別是等在上面的時候就會比較冷，０度左右。這個時候有一件薄的羽絨服就比較管用了。
（四）行程全記錄
徒步15天,9月30日－－10月14日；
共徒步76.5小時，平均每天5.1小時；共爬升海拔10240米，平均每天爬升683米。具體如下：
D1，9月30日，加德滿都－－LUKLA（魯克拉）（2840米）－－Phakding(2610米)(徒步2．5小時，標準-，海拔略有下降)
D2，10月1日，Phakding（2610米）－－Namche Bazar（3440米）（徒步5小時，上升800米，標準+）
D3，10月2日，Namche（3440米）------Tengpoche（3860米）（徒步5小時，上升1000米，標準+）
D4,10月3日，Tengboche(3860米)----Dingboche(4410米)（徒步4小時，上升800米，標準）
D5，10月4日，Dingboche(4410)---Chhukhung(4730)（徒步5小時，上升1000米，標準+）
D6，10月5日，Chhukhung(4730)－－Chhukhung-Ri（5550米）-－－Chhukhung（徒步４小時，上下820米，標準+）
D7，10月6日，Chhukhung(4730)－－Dingboche(4410)－－Lhobuche(4910)（徒步4小時，爬升600米，標準）
D8,10月7日，Lobuche(4910米)－－Gorap Shep(5140米)－－Kala Patthar(5600米)－－Gorap Shep(5140米)（徒步5小時，爬升650米，標準+）
D9，10月8日，Gorak Shep(5140米)－－Kala Patthar(5600米)－－Gorak Shep－－EBC（珠峰大本營，5364米）－－Gorak Shep－－Kala Patthar－－Gorak Shep（徒步8小時，爬升1300米，挑戰）
D10，10月9日，Gorak Shep(5140米)－－Kala Patthar(5600米)－－Gorak Shep（5140米）－－Lobuche(4910米)－－Dzonglha(4830米)（徒步4.5小時，一路向下，標準）
D11,10月10日,Dzonglha(宗那，4830米)－－C ho La埡口（5330米）－－Thagnak(塘那，4700米）（徒步5小時，上升500米，挑戰-）
D12,10月11日,Thagnak(塘那，4700米）－－Gokyo（4790米）－－Gokyo-Ri（5360米）－－Gokyo（4790米）（徒步5小時，上升700米，標準+）
D13,１０月１２日，Gokyo（4790米）－－第五湖（４９９0米）－－Gokyo（4790米）（徒步5小時，上升５00米，挑戰－）
D14,１０月１3日，Gokyo（4790米）－－Gokyo-RI（5360米）－－Gokyo（4790米）－－Namche(3440米)（徒步9.5小時，上升1170米，下降2500米,挑戰）
D15,１０月１4日，Namche(3440米)－－Lukla(2840米）（徒步5小時，上升400米，下降1000米,標準）
說明:
1、徒步時間的計算已剔除了途中吃飯、休息等較長的停留時間；
2、爬升海拔是指徒步過程中實際的爬升高度，有反覆，與落差有所不同。
三、裝備清單
下面是我們出發前列的清單，我對照加以說明。
（一）公共裝備
1、攝像機2個：匆匆、野人。（一個用得多，一個用得少，一個就夠了）
2、海拔表2個：匆匆、小玉。（有用，有誤差。最後還是以地圖標的為準）
3、高山爐頭及套鍋2套：野人、阿韋。（很有用。山上開水要錢，沒有湯喝。紫菜蛋花湯料帶少了）
（二）公共藥品（統一購買）
1、抗高原反映藥：高原安、諾迪康、加合百服寧（去頭痛）。（諾迪康沒有用，不熟悉）
2、感冒藥：感冒沖劑、康泰克，白加黑。（必不可少）
3、腸胃藥：黃連素、氟派酸、瀉立停、保濟丸等。（必不可少，整腸丸多帶點）
4、消炎藥：一清膠囊，頭孢，阿莫西林。（適量）
5、清火藥：牛黃解毒片、牙周寧、清火片、咽炎片。（用得較多）
6、跌打藥：，創可貼，雲南白藥，扶它林，活絡油。（只帶活絡油就行了）
7、急救藥：十滴水，速效救心丸。（沒用上）
8、其它藥：阿司匹林，息斯敏、乘暈寧、皮炎康等。（很少用）
9、藥棉、紗布、碘酒、繃帶。（很少用）
（三）個人裝備和物品
1、個人裝備：大背包及防雨罩（男的>60升,女的>50升），隨身小背包(很重要,不能少)，睡袋（舒適溫標-10度以下），防潮墊，頭燈,衝鋒衣、衝鋒褲,雨衣，雪套，登山鞋，coolmax排汗保暖內衣3套，保暖內衣,抓絨衣，羽絨服（毛衣），快干衣褲兩套，coolmax襪或棉襪3雙，護踝、護膝、防水手套、防滑手套，保溫水壺，登山杖，遮陽帽，太陽鏡或雪鏡，多功能刀。
2、個人物品：MONEY(機票之外8000左右)，身份證，相機、充電器、電池、膠卷、數碼伴侶，個人餐具，垃圾袋，洗漱用品，防曬霜（30倍以上），曬後修復霜，唇膏，護膚霜，衛生紙，濕紙巾，薄些的塑料薄膜。
3、個人食品：巧克力、牛肉乾、果珍、咖啡、西洋參、口香糖及>3餐的乾糧。
4、個人藥品：個人習慣性藥品。紅景天（提前3天服用）。
5、個人飲料：帶保溫杯，以開水為主，高倍紅牛4支（體力透支時用）。
裝備說明：
1、沒有想像的那麼冷。睡袋0度就夠了，因為都是睡在屋子內。帶一件薄的羽絨服很管用，熱的時候壓縮後放包裡，冷的時候再拿出來。這次有了羽絨服我就很少穿衝鋒衣了！保暖內衣更本沒穿，抓絨衣、線帽子還是很有用的。防水保暖手套、雪套和圍巾都沒有用上。
2、雖然下雨不多，但雨衣、雨罩、防水袋、防水褲和防水好的登山鞋都是必不可少的。
3、寬沿帽、頭巾、太陽鏡、30倍以上防曬霜、曬後修復霜（推薦羽西牌）、手霜、唇膏都是有用的，除非你不怕曬。這次雖然很注意，最後嘴唇和手指還是有點裂。
4、鞋子很重要，一定是試穿過合腳才行。有一名隊員穿了一雙新的名牌登山鞋去，結果兩個腳後跟都打破了。登山杖最好帶2支，便於平衡，還有護膝，這些對保護膝蓋都是非常有用的。
5、備用電池多帶點，山上充電貴，沖幾次就夠買一塊的了！轉換插座不用帶，都是交給店老闆沖，都有多動能插線板，什麼樣的都能沖。
6、防潮墊，餐具都沒有用上，因為都是在店裡吃住。
四、嚮導和背夫
嚮導和背夫的區別：
嚮導：有嚮導證，懂英語、會帶路、有一定知識，可講解景點，一般不背包，費用較貴；
背夫：背包（25公斤以內），懂很少英語，也認識路，但溝通較困難，不能跟你講解太多的東西，費用較便宜。
嚮導兼背夫：有很多嚮導，只要你肯給錢，他也是願意背包的。
如果你的英語一般，也不想瞭解太多的東西，請一個背夫就行了，他們都認識路的。
加德滿都有很多徒步公司，它們一般是包團費用，一天30--50美金全包，比較貴，睡帳篷比住茶屋（客棧）貴，通過徒步公司找嚮導也比較貴，在加德滿都找背夫也不合算，他們還要座飛機到魯克拉。
最合算的方式還是到了魯克拉再找背夫。一下飛機就有大把的背夫圍上來，你直接跟他們談就行了。也有一些英語好的專門做背夫中介的，你說出條件讓他幫忙找也行。背夫的價格大概是旺季一天500--600盧比，淡季一天300--400盧比，吃住不用你管的，他自己搞掂。
如果雙方的英語都不好，只記幾個簡單的詞彙，加上肢體語言和一張地圖，也是可以矇混過關的。我這次帶了一個快譯通但很少用。 
五、登山許可證和門票
聽說去博卡拉徒步要先辦登山許可證，還要交2000盧比。但在珠峰地區徒步不需要辦登山許可證，只需到了珠峰國家公園門口(Monjo過去一點）買一張門票就行，價格是1000盧比，門口也沒有人守著，要想逃票也是可以的。但想想只100多元人民幣，本來去的中國人就少，不想壞了咱國人的名聲。就當花錢買個紀念吧。
這就是珠峰國家公園（Sagamartha National Park）的門票 
六、山上的吃住
這是大家比較關心的問題，也是我出發前最關心的問題
山上的住宿都比較便宜，一般每天每人50-200盧比，越高越貴。但也有兩個例外：一是有住宿不要錢的，我們沒有遇到。二是也有高檔房，15美金一天，可以免費洗澡和充電，算一算也差不多。
為什麼住宿相對便宜，主要是為了吸引遊客，靠住客的消費賺錢。所以山上有一個不成文的規定。你住在哪一家，你就必須在那兒吃飯，買東西。如果你到其它地方去消費，店老闆會非常不高興，還要罰款1000盧比！
一般住的地方都沒有太大的問題。但在旺季，幾個比較小的地方，像Chukung、Gorak Shep和Dzonglha,還是早一點去佔位的好。我們住得最差的一次是在Dzonglha，和鬼子一起睡上下各7人的大通鋪。實在沒有地方，在餐廳打地鋪也是可以湊合著過的。
山上的吃是比較貴的，主要是蛋炒麵、蛋炒飯，整天與雞蛋、土豆打交道。沒有肉、沒有青菜（他們不會做），只有少量的牛肉還有味道。時間長了就感覺油水不夠了。喝的還行，奶茶，咖啡，熱巧克力，當然都是要錢的。最貴的時候兩個煎雞蛋180盧比。
背夫的吃住都是免費的，實際上是包含在我們的消費之中，這是潛規則。你住哪家都是一樣的，還不如給背夫行個方便，住到他們熟悉的地方，不滿意你可以跟他講出你的要求，如：住好點、吃好點啊，一般他們都會按你的要求找的。
七、洗澡和充電
上山之後，洗澡、充電還有裝熱水都是要錢的！第一天，我們不知道，到了就灌開水，其實每個杯子只裝了一點，第二天早上又灌，結帳的時候每杯每次50盧比，不管你裝了多少。吵了一架走人，後面我們都是要大瓶的開水，問好價，自己灌，一般200--300盧比一瓶。
洗澡有太陽能、電熱水器、燃氣熱水器，還有給你一小桶溫水自己放的，要洗得很爽是很難的，價格從100--400盧比。洗之前最好弄清楚。我們隊有有個MM就2次洗到冷水澡了。我們最多的時候有10天沒有洗澡了！
這就是山上洗澡的地方,就那麼一小桶溫水還要300盧比,看著都有點怕,肯定洗不爽! 
充電也是一樣，越高越貴。每個住的地方都有充電的，但不是在房間（房間沒有充電的地方），而是拿給店老闆充，有多功能插座，什麼樣的插頭都可以充,不用自己帶轉換插座.老闆親自記時的，每塊電池每小時100--300盧比。我在Tengboche充了一次，每小時100盧比，在Gorak Shep充了一次，每小時300盧比，在Gokyo又充了一次，每小時250盧比，每次2小時，足夠買一塊電池了！ 
八、加德滿都－－魯克拉的飛機
魯克拉的飛機場很小，所以加德滿都－－魯克拉都是小飛機，座２0人左右。有幾家航空公司，我們買的是雪人（Yeti Airlines）航空公司的,據說是比較好的,來回185美金,回程是Open 的,也就是說時間不確定.你回到魯克拉,下午去航空公司確認第二天上午的回程就行了.來回機場還要交170盧比的機場稅 ,托運行李超過15公斤要另外加錢.
加德滿都－－魯克拉的飛機最好提前一天預定,很多酒店都是可以代定的,我們的機票是在龍2代定的.
九、貨幣的兌換
加德滿都滿大街都是貨幣兌換點，你放心兌換就好了，不會有假幣的。一般都可以在牌價的基礎上上浮一點，聽說鳳凰賓館人民幣換盧比能高點，不妨對比一下。
我們這次有兩個失誤：一是美金帶多了，人民幣帶少了；二是上山的時候盧比換少了。因此，我的建議是多帶人民幣，美金200-300就夠了，主要是買機票要用美金。上山要換30000以上的盧比，花不完回加德滿都接著花。山上美金、人民幣都不好用！
我們在加德滿都的時候人民幣8.5左右，美金64;到了山上，人民幣就只有8.2，美金只有61。
在路上...
隊員介紹
行攝匆匆，江湖人稱匆頭，喜歡帶隊徒步各種有難度又有特色的線路，從貢嘎、哈巴到四姑娘山，這次又把隊伍帶到了尼泊爾珠峰南坡。匆匆隊的口號是：把所有自虐的線路都走成腐敗級；匆匆隊的目標是：一個也沒有下撤。 
阿韋，超級猛驢，在老外使著雙杖喘氣的時候，他打著小傘輕鬆而過，給國人掙足了面子。 
瘦佬，弱小的身軀中蘊藏著無窮的能量。用最小的相機能照出最美的圖片，在最高的Kala Patthar 打出最柔的中國太極 
野人，小白形影不離，除了身體進一步向神龍架野人靠近外，攝影技術也正在向「大師」靠近。 
小玉，將腐敗進行到底！你回來後，泰米爾果汁店的老闆會非常的不習慣，因為少了一個天天送錢的！ 
非羽（tt007),金牌財務，那20多天，每個人吃了什麼、吃了多少都記得清清楚楚，真不容易啊！ 
若夢，最年輕也是最有潛力的新驢，一不小心就走完了尼泊爾珠峰地區徒步，前途不可限量啊！ 
D1，9月30日，加德滿都－－LUKLA（魯克拉）（2840米）－－Phakding(2610米)，陰天，有間斷小雨，徒步2．5小時，標準-，海拔略有下降。
１、尼泊爾時間：比北京時間晚２小時１５分，我在這個帖子中所說的都是尼泊爾時間；
２、海拔數據：每個地圖上的標注會略有不同，我是以手中的徒步地圖的標注為準。我使用的地圖是ＮＥＰＡ ＭＡＰＳ公司的ＬＵＫＬＡ ＴＯ ＥＶＥＲＥＳＴ ＢＡＳＥ ＣＡＭＰ。在加德滿都泰米爾（ＴＨＡＭＥＬ）地區和魯克拉、南池的書店都可以買到，開價２００盧比，還到１７０盧比。
頭一天晚上住在龍２，餐廳比較小，早餐只有西式的，我就要求他們給我們煮點稀飯．
５：３０起床，到一樓叫醒服務員做早餐．６點叫醒隊員起床，前台結帳．
６：３０吃早餐，發現我們煮的稀飯給一群廣東人吃掉了還理直氣壯，都是自己人，也不能把他們怎麼樣，發一通火走人．
７：００，打的去機場，都是那種像國內奧拓的小車，３人擠一個車，從泰米爾去機場３００盧比，剛好１人１００．
加德滿都的機場小到你無法想像，國際和國內分開，中間有一小段距離．因為英語不好，就沒有跟司機多交流，只說到機場，到了機場，沒有看到其他的同伴，才發現錯了，我們被送到了國際廳，好在不遠，司機很快又把我們送到了國內廳．
尼泊爾人民很熱情，一到機場就有人推著車幫忙拿包，我們的隊員也樂得享受，沒想到這些都是要小費的，就這樣２００盧比又沒了！
辦登機手續，每人交機場稅１６９盧比，其實就是１７０了，因為從來沒有看見找錢的．
行李托運的重量是１５公斤，我們７人的行李超重，交了１２００盧比的超重費．
天氣不是很好，霧很多，還好，飛機於１０點正常起飛．加德滿都－－LUKLA（魯克拉）都是小飛機，２０人左右．我們座的人雪人（ＹＥＴＩ）公司的，來回１８５美金，據說是比較好的．回程的時間是ＯＰＥＮ的，隨時都可以，只需提前一天確認就行了．
１０：５０就到了LUKLA，跑道很小，有一點刺激．下了飛機，就有很多的背夫在出口等著．在登山旺季，這些人就從附近的家裡趕到LUKLA接活，有的人要走幾天的路才能到．大多數背夫都是連加德滿都都沒有去過的！
背夫大都是３０歲以下的年輕人，小的只有１６，１７歲，只會一點點英語，英語好的就比較吃香了．
我們找到一個英語好的小伙子談，他們開價８００盧比一天．我當時有點急，就還到６００（應該還可以再低點），成交．後來發現這個小伙子只是個中介，並不親自帶隊．我讓他找幾個英語好點的背夫，然後叫過來一一過目，並當場分配到人．
背夫搞掂，我們在LUKLA找了一家餐廳吃午飯，７個人都要的蛋炒飯，從此，一路我們都跟蛋炒飯結緣了！背夫們也正好回住的地方收拾行李．
１：３０，拉開這次徒步的序幕．
一路都是在３０００米以下行走，道路較為平坦、寬闊，以碎石塊路為主。４：００就到達了今天的目的地Phakding（２６１０米）。
２人房１００盧比，只有兩張床，房間沒有洗手間、不能洗澡，也不能充電。
下樓排隊洗澡，開始的水還比較熱，後面的人就有點冷了，可能是太陽能。
吃飯點菜，問題就來了，根本就沒有菜，只有快餐，沒法統一，所以決定從今天起記帳，每個人自己點，想吃什麼吃什麼，想吃多少是多少，由ＴＴ記帳，徒步完了再算總帳，這樣一來方便了大家卻辛苦了財務（ＴＴ）！
吃的東西主要是蛋炒飯、蛋炒麵、雞蛋、土豆、奶茶、咖啡、巧克力。後來發現：山上每家的菜單都差不多，每天吃的都是這幾樣東西！
9：30登機，飛機場還是雲霧繚繞 
我們乘座的YETI航空公司的飛機 
每排3人，只座了18人 
魯克拉機場的跑道，又小又短 
機場出口擠滿了等著攬活的背夫 
背夫渴望的眼神 
找好背夫，吃完中飯，我們就出發了 
路上會遇到很多徒步的老外 
因為還在低海拔，所以經常可以看到綠色的田野和村莊 
尼泊爾背夫（這些都是送貨的），我們山上吃的東西都是這樣背上去的 
路邊好奇的孩子 
經常會有犛牛隊從身邊經過，人最好選擇安全的地方讓路 
路邊有很多小商店，但東西不多、價格較貴，而且越高越貴 
Phakding到了，這是我們住的旅館（當地人叫茶屋，TEAHOUSE） 
D9，10月8日，Gorak Shep(5140米)－－Kala Patthar(5600米)－－Gorak Shep－－EBC（珠峰大本營，5364米）－－Gorak Shep－－Kala Patthar－－Gorak Shep（徒步8小時，爬升1300米，挑戰）
按照原計劃，今天只去EBC（珠峰大本營），那就是標準級了。
但我念念不忘到Kala Patthar去看珠峰的日出、日落，所以最後就變成了EBC+兩上Kala Patthar了。
由於走了8天後，自我感覺良好，背夫們說的時間都可以提前走完，所以膽子越來越大，好像哪兒都敢去了！出發前擔心的是有人會走不下來，現在考慮的是提前幾天走完。
4：30起床，看到一隊老外正準備出發去Kala Patthar看日出，臨時決定跟他們上。帶上頭燈，背上相機包和三腳架，4：40就出發了。
這一隊有10多人，在嚮導的帶領下緩慢上山。跟了一會我就嫌他們慢，超前一個人走了，但又不敢離得太遠，因為天還很黑,不敢一個人走!
走了約15分鐘，看見東方天空中露出一束亮光，正好在珠峰的頂上，太過神奇和神秘。遺憾的人我沒法把它拍下來（光線太暗），也沒有人和我一起分享！
正在我納悶的時候,一輪彎月慢慢升起,原來是月亮正從珠峰頂上升起,太過巧合了!
山間霧氣越來越大了,到6點也未見好轉,此時我已到達5500米的高度,可以看見Kala Patthar了,還是決定下撤,6:40回到Gorak Shep.
吃早餐,7:45出發去EBC,沿途都是走在坤布冰川的碎石路上,不小心很容易崴腳.10:00就到達EBC了.
EBC紮了許多帳篷,有一些登山團隊停留在此.我們看見有發電機、放音響的，做飯的。
從EBC是看不見珠峰的，擋在它前面的是Nuptse和Lhola。但冰塔林就在眼前，一些膽大的就跑到冰塔林裡面玩去了。
拿出有我們簽名的國旗照相。12：10開始下撤，13：55就回到了Gorak Shep。EBC來回剛好4小時。
15：30，又和背夫GOMOLUO再上Kala Patthar，17：00到頂。一直呆到17：45，山間還是大霧，眼看拍日落無望，只得下撤，18：30又回到Gorak Shep了。
就這樣，一不小心今天就完成了EBC+兩上Kala Patthar了，雖然沒有看到日出、日落，但證明了自己的身體還行，勇氣可嘉，自我表揚一下。全天共徒步8小時，爬升1300米，夠得上挑戰了！
從高處看到的坤布冰川和Gorak Shep 
清晨，山間還是有濃霧 
珠峰大本營的冰塔林 
坤布冰川的上面是碎石塊，下面才是這樣的冰川了 
在EBC,有很多登山團隊在這裡紮營 
大本營附近的冰川 
膽大的可以走進冰塔林裡面玩 
下午再上Kala Patthar,天氣依然不見好轉. 
D10，10月9日，Gorak Shep(5140米)－－Kala Patthar(5600米)－－Gorak Shep（5140米）－－Lobuche(4910米)－－Dzonglha(4830米)（徒步4.5小時，一路向下，標準）
在床上賴到5:00,還是改不了起早床的習慣.想到馬上就要離開Kala Patthar了,心有不甘!昨天已經兩上Kala Patthar了,但期望的日出、日落都沒有看見。於是決定再上一次Kala Patthar，碰碰運氣。時間有點晚了，走哪兒算哪兒吧，反正爬升100米之後就可以看見珠峰了。
5：10分出發，5：45爬到5340米的地方（約是上Kala Patthar一半的地方），我終於看到了日照珠峰，真是功夫不負有心人啊！在我第四次爬上Kala Patthar的時候，我看到了壯觀的景象，前後半個小時，我看著珠峰的頭頂從金黃變成魚白。
6：15下撤，6：40返回客棧，那些睡懶覺的隊員還沒有起床呢！
8：00早餐，與兩個新加坡來的帥哥、兩個從印度來的小帥哥合影。在眾多外國人來的地方，終於彙集了一支11人的中國隊伍，一下子在局部，我們變成了大多數！
我們決定把有我們簽名的國旗留在Gorak Shep（5140米）的客棧，掛在餐廳顯要的位置。一是Gorak Shep是我們此行的最高住宿點；二是Kala Patthar和EBC是最經典的觀景點，大部分人都會選擇在Gorak Shep住上一晚,放在這裡，就可以讓更多的外國人看見有中國人也來過，並且是11人！
9：00出發，10：20回到Lobuche(4910米)，午餐吃了670盧比，肚子裡的油水實在是太少了，就和野人各要了一份牛肉，400盧比，雖然有點做味道，還是都吃進肚子裡去了！
11：40繼續上路，15分鐘後下到一個谷底。在這裡有兩條路，一條直走，就是我們來的方向，一條向右，就是朝Cho La埡口的方向。
約12：40，我們看見了路邊的Chola Lake(4590米），13：50到達Dzonglha(4830米)。
Dzonglha(4830米)是這次徒步中最小的一個住宿點，只有兩家小店。儘管我們的背夫一大早就去佔位，也只佔到一間大通鋪，上下各睡8個人。還好我們7人被安排在上鋪，還空了一個位放包。這是我們這次徒步中住得最差的一晚，以為會睡不好，但除了野人跟MM混睡有點害羞沒有睡好外，其他的人都睡得不錯。
這家店的老闆是從西藏過去的藏民，懂一點漢語，簡單交流後對我們的態度逐漸好了起來。我們買了兩大盤土豆做醋溜，還買了兩個午餐肉罐頭用油煎，總共才收了600盧比。
晚飯吃得很飽,連旁邊的德國大爺也忍不住過來嘗兩口.
參考價格：
吃：一份蛋炒麵250盧比。
住：大通鋪每人150盧比。
充電：1小時300盧比（一個電池）。
熱水：1瓶350盧比。
洗澡：沒問，好像沒有人打算在這樣的條件下洗澡。
清晨,看太陽從珠峰那邊慢慢升起 
沿途看見多座不同的雪山 
我們住在Gorak Shep(5140米)的客棧,抬頭就可以看見Pumo Ri (7165米). 
我們把有我們簽名的五星紅旗留在了Gorak Shep(5140米)的客棧
11個華人在五星紅旗下留影 
要分手了,再來一張合影留念 
11：40繼續上路，朝著Cho La埡口的方向。 
山間又起霧了 
12:40,我們看見了路邊的Chola Lake(4590米）. 
13：50到達Dzonglha(4830米)。這是我們住的客棧 
自己動手,豐衣足食.我們在廚房做醋溜土豆絲 
吃著我們自己做的菜特別香,連旁邊的德國大爺也忍不住過來嘗兩口! 
D11,10月10日,Dzonglha(宗那，4830米)－－C ho La埡口（5330米）－－Thagnak(塘那，4700米）（徒步5小時，上升500米，挑戰-）
今天是最難走的一天，幾乎所有曾經走過的人都會提醒你這一點。主要是穿越Cho La埡口（5330米）的時間較長，埡口附近有一段比較陡，遇到下雪結冰就很不好走了。一般不用雪套和冰爪。因為如果天氣不好，背夫也不願意走的，他們不是專業登山隊的，還要全程負重，走起來比我們還辛苦！
雖然跟一群鬼子睡大通鋪（他們在下面，我們在上面），晚上還是睡得不錯。照樣是5：30起床，看到東邊有朝霞和雲海，趕緊回到宿舍背上相機包就往Cho La LAKE的方向跑，因為雲海就是從湖上升起的。
邊走邊拍，不知不覺也走了好遠。這時霧大了，我竟然找不到回去的方向，因為沒有參照物，而遠一點的地方都看不見。
我只有憑著感覺走，並不斷的看海拔表，盡量往高處走。
這就是吸引我的朝霞 
我的目標是走到湖邊的小土坡，那是最後一個擋住我視線的東東 
可是當我快走到湖邊的時候，我期望的美景沒有出現，反而起大霧了，差點讓我找不到回去的路！ 
我終究還是憑著經驗回到了住處，而霧也慢慢散去了。
對今天的Cho La埡口穿越我是高度重視的。要求背夫跟隊員一對一，形影不離，並帶足中午的水和乾糧。
7：12我們出發了，這時天氣又好了起來，周圍的群山爭相露臉，我們也抓緊拍照。
周圍的雪山 
我們住的小店 
跟店老闆－－一個西藏過去的藏民合影 
先上一個小坡，再走一段較長的平路，半個小時後，我們就到了埡口下面（4900米），然後開始爬坡。 
9：42，我們爬上了5230米的平台，我一開始以為埡口到了，後來背夫告訴我還有一段才能到。後面的路相對平緩但有雪
可能是避陽的原因，上面的一段路很平坦但是有積雪。好在雪不深，很好走。我們邊玩邊走，還堆起了雪人。 
這一段雪線本來半個小時就可以走完，但我們走了1個小時，風景太漂亮了! 
9：42，我們終於到達了5330米的Cho La埡口，合影留念 
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